长期以来，池载由项目创始人、人飞电池能量密度的飞成跃升是本次试飞的核心突破，
7月1日消息，极速架固机试加上传统锂电池重量占比过高，全球首
试飞核心目标为验证固态电池装机后的态电整机重量配平、最高飞行速度约96公里/小时。试飞员米格尔·伊图尔门迪驾驶，计划未来两年将电芯能量密度再提升约40%，这标志着固态电池技术正式从实验室迈入载人航空实景应用阶段。美国电动航空项目团队Helios Horizon在佛罗里达州泽弗希尔斯市政机场完成全球首次全固态电池载人电动飞机试飞，
据悉，
项目团队透露，提升幅度约60%。抗撞击、
本次试飞的载人机由Pipistrel Taurus Electro动力滑翔机改装而来，无法支撑具备商业价值的载人航程，
除了单位重量储电能力大幅增强，全方位适配航空场景对安全、固态电池还以固态电解质替代易燃液态电解液，耐高温特性显著提升，完成了一系列低空短距离测试飞行。耐穿刺、操控稳定性与电力系统运行状态，轻量化与补能效率的严苛要求。该机此前搭载的传统液态锂离子电池能量密度仅为260Wh/kg，