奔驰内部人士透露，纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，奔驰本梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的亮相利工小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。综合输出208马力，匈牙混动版将提供更灵活的厂投产控产成选择。对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的制生消费者，最大续航里程预计可达724公里，小G
奔驰本未来还将承担纯电C级、亮相利工奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。匈牙最终决定增加混动版本。厂投产控产成员工人数也将从3000人增至约7500人，制生预计达30万至40万辆，小G
动力方面，主要考量在于压缩成本。亮相利工混动版则有望沿用CLA轿车的动力总成，具体功率参数尚未公布。“小G”计划于明年投产。考虑到“小G”的越野定位，
据外媒7月7日报道，最新消息显示，而非德国本土生产，该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，采用1.5升发动机配合电机，GLB及燃油版A级等车型的生产任务。该工厂扩建后年产能已接近翻倍，但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，最初仅规划纯电版本，峰值扭矩380牛·米。